Diâmetro
da Rosca
Medida do Hexágono |
Caracteísticas
de Construção |
Grau
Térmico |
Comprimento
da Rosca |
Características
Principais |
Folga
(mm) |
| B
C |
P
R |
6 |
E |
S |
11 |
| Caracteísticas
de Construção |
| L |
Tipo compacto
(Curto) |
| M |
Tipo compacto (Bantam) |
| P |
Tipo isolador projetado |
| R |
Tipo resistivo |
| U |
Tipo descarga superficial
ou semi-superficial |
| Z |
Tipo resistência
indutiva |
| Grau Térmico |
Quente: 2, 4, 5, 6, 7, 8, (85), 9,
(95), 10, (105), 11, 12, 13 : Frio |
| Comprimento
da Rosca |
| E |
19,0mm |
| H |
12,7mm |
| L |
11,2mm |
| EH |
Medida da Rosca
Total: 19,0mm
Rosca: 12,7mm |
| F |
Tipo assento cônico
Tipo A-F 10,9mm
Tipo B-F 11,2mm
Tipo B-EF 17,5mm |
| Características
Principais |
| C |
Eletrodo
lateral inclinado |
| F |
Assento Cônico |
| G |
Eltrodo central fino
emliga de níquel |
| GV |
Eletrodo central fino
em liga de ouro-paládio e construção especial |
| J |
2 - Eletrodos laterais
projetados |
| K |
2 - Eletrodos laterais |
| M |
2 - Eletrodos laterais
para motor rotativo Mazda ou isolador = 18,5mm de comprimento |
| T |
3 - Eletrodos laterais |
| Q |
4 - Eletrodos laterais |
| P |
Eletrodo de Platina |
| S |
Eletrodo central de
cobre |
| U |
Tipo descarga semi-superficial |
| V |
Eletrodo central em
liga de ouro-paládio |
| VX |
Eletrodo central em
platina e eletrodo de massa especial |
| W |
Eletrodo de tungstênio |
| X |
Com folga auxiliar
em sério para motores de popa. Para Autos, eletrodo central com pastilha
de platina |
| Y |
Eletrodo central corte
em V |
A,B,D,
E,Z |
Desenho especial |
| -L |
Grau térmico
intermediário |
| -LM |
Tipo compacto (Compr.
do isolador: 14,5mm) |
| -N |
Eletrodo lateral especial |
Ar Condicionado